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快小说网 > 重生80年代做产业 > 第16章 迷路了

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    第16章

    迷路了

    镇长和其他镇领导这才放心的点了点。

    就在这时一名年轻干部跑过来,在几名镇领导耳边低语了两句。

    梁永丰只依稀听到“郑书记”几个字。

    原来香港客商要来这事,镇里没有跟县里汇报。

    原因说起来也很简单,一方面怕被香港客商来不了,放了领导的鸽子;

    另一方面也是怕消息走漏,其他镇上跟他们抢人。

    毕竟现在各个镇、公社为了招商,眼珠子都跟兔子似的,他们可不敢提前把消息透露出去。

    可莞城本来就是东莞县城所在地,他们这边大张旗鼓的欢迎客商,县里很快就发现了。

    镇长向梁永丰告了声罪,又跟其他几名镇领导低语了几句,匆匆离开,赶去向县领导汇报。

    梁永丰跟其他镇领导就这么等着。

    可是一等,二等……

    镇长去了县里,又从县里回来,也没见香港客商过来。

    日头眼看就要升到中天了,镇上的领导开始不耐烦起来。

    梁永丰刚理的头发也微微冒汗,找镇上的裁缝量身定做的西装,此时也感觉有点太厚了。

    就算香港客商可能会放他的鸽子,但是《香港商报》接了他的广告生意,也不会放他的鸽子。

    就这这时,梁镇一路小跑过来。

    梁永丰心里一惊,不会是工地上出事了吧?

    他正想给梁镇使眼色,让他去一边说。

    只见梁镇还没跑到跟前,就大喊起来,“电话,办公室的电话一直在响!”

    “我去接一下电话,应该是香港客商打过来的!”梁永丰冲四周道。

    “不会是被人截胡了吧?”镇长边说边跟上了梁永丰。

    这也是他们最担心的。

    从深圳过来,走南路,要路过长安、太平(1985年与虎门合并)、虎门、厚街等公社。

    从北路走,要路过凤岗(塘厦)、樟木头、常平等公社。

    尤其是南路,长安、太平和虎门等几个公社已经聚集了不少港资企业,说不准就把人拦下了。

    如果是这样的话,就麻烦了。

    他们是政府部门的人,不是山大王。

    能把路过的港商留下是本事,跑去别人的地头拉客商是大忌。

    “不会的,他们应该碰到了其他情况!”梁永丰道。

    梁永丰打开门,办公室里已经恢复了安静。

    可是过了两分钟,电话又响了起来。

    梁永丰赶忙接通电话,“你好,我是梁永丰!”

    “梁先生,你好,我是华夏玩具公司的王东明。”一个人用生硬的普通道。

    香港华夏玩具公司正是之前确定要来的客商之一。

    “王总经理,你们现在到哪了?”梁永丰闻言不由松了口气。

    “我们还在深圳!”

    “还在深圳!”梁永丰一愣,“今天早上打电话的时候,不是已经出发了吗?”

    “今天早上是出发了,可是路上出了点意外!”

    原来今天一早他们就在深圳找了几辆车,往东莞赶。

    可是那些司机根本就没来过东莞,走到半路迷路了。

    一路问了不少人,也没找到对的路。

    想找电话打给他们,根本就没找到公用电话。

    由于路上连个加油站都没有,为了防止汽车燃油耗尽,抛锚在半路上,他们只能趁还有些油,重新回到了深圳——好在那些司机还能找到回去的路。

    目前他们正在距离口岸不远的一家饭店中,用了饭店的电话,给他们打了过来。

    “王总经理,那就暂时委屈你们一下在那里等着,我们马上想办法过去接你们!”梁永丰道。

    挂断电话,镇长焦急的问,“怎么样,没被别人拉走吧?”

    “人倒是都在,但是情况有点麻烦!”梁永丰说了一下那边迷路的事。

    “迷路了,怎么可能会迷路?他们各个公社平常往县里跑的还少吗?”镇长忍不住骂了两句脏话,“这肯定是那些人在使坏,想让他们的车没油,然后拉他们过去投资。”

    “那就更得把人尽快接回来了!”梁永丰道。

    话虽然这么说,可是他们现在别说汽车,自行车都没有几辆。

    这个时代别说东莞,梁永丰在深圳期间,大街上都没见过出租车。

    要是有车,他直接就开到深圳去接人了。

    难道真得用拖拉机去接人?

    镇长听完之后,倒是胸有成竹的道,“车的事包给我了!”

    说完之后,镇长骑上自行车,再次去了县里,不多大会两辆吉普车停在梁永丰面前。

    “上车!”镇长打开头一辆吉普车的车门道。

    上了车之后,梁永丰在车内打量了一番。

    车里打扫的非常干净,他甚至有一种这破车根本不值得这么打扫的感觉。

    “咱们县里就这两辆车!”镇长拍了拍车座位,“县里之前就放话了,只要能拉来客商,这两辆车随便我们调用,我这次可是全押上了!”

    两辆吉普车虽然简陋,但是保养的不错。

    两个多小时后,他们顺利抵达了深圳。

    不到两个月的时间,深圳已经发生了不小的变化。

    人比之前更多了,路两边多了不少小商贩,不远处的路边出现了一幢盖了一截的高楼。

    虽然只盖了一个开头,但是也已经超过了5层,看架势至少要盖十几二十层。

    他们按照地址,在口岸附近那家饭店,顺利找到了华夏玩具公司王总经理一行人。

    双方互相介绍之后,梁永丰发现还是出了点意外。

    之前说好的,五个港商加上《香港商报》广告部的尚经理,总计是六个人。

    两辆吉普车拉他们足够了。

    但是见到这些人之后,梁永丰才发现他们一行足足有二十多个人。

    原来王总经理他们这几天又跟自己的合作伙伴说起了东莞厂房的事,这些人也想来看看,再加上随行人员,不知不觉间人就多了几倍。

    好在这个时代的深圳,倒不是像梁永丰想的那样,连出租车都没有。

    1979年10月,SZ市就跟港资企业合资成立了出租车公司,全公司只有6辆出租车,起步价还高达6块。

    之前王总经理他们租的就是这些车。

    梁永丰在深圳期间没见过出租车,也就不奇怪了。喜欢重生80年代做产业请大家收藏:
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